Nowy odcinek S1 Przybędza–Milówka otwarty. Tunel w Węgierskiej Górce

Kierowcy mogą już korzystać z nowo oddanego odcinka drogi ekspresowej S1 między Przybędzą a Milówką (woj. śląskie), znanego jako obejście Węgierskiej Górki. To jedna z kluczowych i najbardziej wymagających inwestycji drogowych w Polsce. Otwarcie trasy o długości 8,5 km wyprowadza ruch tranzytowy z centrum Węgierskiej Górki oraz okolicznych miejscowości, poprawiając bezpieczeństwo, komfort życia mieszkańców i płynność ruchu w kierunku Beskidu Żywieckiego oraz granicy ze Słowacją.

Kluczowe elementy: tunele, estakady, węzły

Serce inwestycji stanowią dwa dwunawowe tunele drogowe o łącznej długości 1,8 km, wykonane metodą NATM. Przebijają masywy Baraniej Góry i Białożyńskiego Gronia. Tunele posiadają systemy bezpieczeństwa, w tym wentylację, monitoring, czujniki oraz systemy przeciwpożarowe, nadzorowane z Centrum Zarządzania Tunelami w Milówce.

Uzupełnieniem infrastruktury są m.in. pięć estakad, trzy mosty o łącznej długości ok. 2,3 km oraz dwa węzły drogowe – Przybędza i Milówka – umożliwiające płynne połączenia z drogami lokalnymi.

Układ drogowy i przekrój trasy

Nowy odcinek S1 składa się z dwóch typów przekroju:

• jednojezdniowego (3,7 km) z jednym pasem ruchu w każdą stronę,
• dwujezdniowego (4,8 km) z dwoma pasami w każdą stronę – głównie w rejonie tuneli.

Na trasie zastosowano nowoczesne ekrany akustyczne, odwodnienia oraz zabezpieczenia skarp i cieków wodnych.

Znaczenie strategiczne

S1 to kluczowy fragment międzynarodowego korytarza transportowego łączącego Bałtyk z Europą Południową. Odcinek Przybędza – Milówka domyka ciąg DK1/S1 między Pyrzowicami a Zwardoniem. Po zakończeniu wszystkich prac trasa będzie liczyć ponad 133 km jako droga ekspresowa zarządzana przez GDDKiA. „To nie tylko ważna inwestycja infrastrukturalna, ale także impuls dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu” – podkreśla GDDKiA.

Koszt i wykonawca

Realizację inwestycji powierzono konsorcjum firm Grupa Mirbud i Interbudmontaż. Umowa została podpisana 10 października 2019 r. Całkowity koszt wyniósł blisko 1,38 mld zł.

Zmiany w zarządzie drogi

Z dniem otwarcia nowego odcinka, dotychczasowa DK1 na trasie Przybędza – Milówka traci status drogi krajowej i przechodzi w zarząd Województwa Śląskiego.

O inwestorze

Inwestycję zrealizowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – instytucja odpowiedzialna za rozwój i utrzymanie sieci dróg krajowych i autostrad w Polsce.