To, co jeszcze niedawno wydawało się futurystyczną wizją, może wkrótce pojawić się także na polskich ulicach. Firmy już szykują pierwsze testy.
Autonomiczne taksówki, czyli pojazdy zdolne do jazdy bez kierowcy, mogą wkrótce pojawić się także w Polsce. Jak informuje „Rzeczpospolita”, branża przewozowa przygotowuje się do pierwszych testów takich rozwiązań, a kluczowe mają okazać się zmiany w przepisach, które zaczną obowiązywać jeszcze przed wakacjami.
Chodzi o nowelizację prawa dotyczącego ruchu drogowego, która ma stworzyć ramy dla testowania zautomatyzowanych pojazdów w normalnym ruchu ulicznym. Do tej pory właśnie brak odpowiednich regulacji był jedną z największych przeszkód dla rozwoju tej technologii nad Wisłą.
Według informacji „Rzeczpospolitej” zainteresowanie polskim rynkiem wykazują firmy związane z Uberem, Boltem czy branżą nowoczesnej mobilności. Jedna ze spółek współpracujących z platformami przewozowymi ma jeszcze w tym roku planować zakup autonomicznych pojazdów i rozpoczęcie testów.
Na świecie technologia rozwija się bardzo szybko. Autonomiczne taksówki działają już m.in. w Stanach Zjednoczonych, Chinach czy części krajów Europy Zachodniej. W niektórych miastach funkcjonują jeszcze jako pilotaże, ale w innych przewożą pasażerów już komercyjnie.
Najgłośniejszym przykładem są robotaxi Waymo w San Francisco, które stały się codziennym elementem ulicznego krajobrazu.
Polska w tym wyścigu jest spóźniona względem części Europy. Bardziej zaawansowane rozwiązania wdrażają już m.in. Niemcy, Wielka Brytania, Francja czy Hiszpania. W Czechach dopuszczono korzystanie z części funkcji autonomicznej jazdy, a w Norwegii testowany jest autonomiczny autobus.
Eksperci cytowani przez „Rzeczpospolitą” podkreślają jednak, że Polska nadal ma szansę dołączyć do tej technologicznej zmiany, jeśli szybko stworzy warunki do testów i inwestycji.
W branży coraz częściej słychać też głosy, że upowszechnienie autonomicznych pojazdów to już nie kwestia „czy”, ale „kiedy”.
Temat budzi jednocześnie duże emocje. Dla części osób autonomiczne taxi to wygoda i przyszłość transportu, dla innych – zagrożenie dla miejsc pracy kierowców.
Firmy związane z branżą przewozową podkreślają jednak, że na razie bardziej realny wydaje się model mieszany. Oznacza to współistnienie tradycyjnych kierowców i autonomicznych pojazdów, które miałyby uzupełniać transport w mniej obsługiwanych miejscach lub poza godzinami szczytu.
Kluczowe mają być też kwestie infrastruktury – jakości map, łączności, organizacji ruchu i przygotowania miast na nową technologię.
Jeszcze kilka lat temu autonomiczne taksówki kojarzyły się głównie z futurystycznymi filmami i testami w Dolinie Krzemowej. Dziś coraz więcej wskazuje na to, że technologia zaczyna wchodzić do codziennego życia.
Jeśli planowane zmiany przepisów rzeczywiście wejdą w życie zgodnie z zapowiedziami, pierwsze testy robotaxi w Polsce mogą ruszyć już w drugiej połowie 2026 roku.
Źródło zdjęcia głównego: Obraz Alexander Fox | PlaNet Fox z Pixabay
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu bielskirynek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Pokazy lotnicze: sukces z zastrzeżeniami
Kurde ludzie czy wyście totalnie zwariowali? Organizacja pokazów, to duży koszt. Trzeba opłacić tych co latają i paliwo. Organizator chce zarobić i to jest dla mnie w zupełności normalne. Jesteście roszczeniowi. Nigdy nie narzekałem gdy pikniki w Krakowie były biletowane. Płaciłem bez narzekania, bo wiedziałem że pokazy lotnicze, to coś wyjątkowego i warto dać nawet 50 zł za bilet. Za darmo by chcieli. Dramat
Daniel_90
11:01, 2026-05-06
Pokazy lotnicze: sukces z zastrzeżeniami
Co do odpowiedzi współorganizatora ze strony AllstarGlider -pełna zgoda, to wszystko prawda. Ale; dokładny program został mi podany mailem 48 godzin (!) przed rozpoczęciem imprezy. Próbowałem dowiedzieć się wcześniej o szczegółach m.in. przez lokalny portal jak również przez stronę Aeroklubu BB, -ukazywał się tylko obraz banneru reklamującego aerosploty -nic więcej. Zaprosiłem znajomych spoza Bielska mając nadzieję że zobaczymy co nieco między godziną 14 (o której to godzinie było podane rozpoczęcie pokazów), a 17-tą kiedy to musieliśmy opuścić lotnisko. Wyszliśmy na nie za bardzo poważnych. Zainteresowałem się jak to wygląda np. na airshow w Suwałkach - proszę sprawdzić -na dwa miesiące przed imprezą (27 czerwca) jest podana godzina otwarcia oraz godzina rozpoczęcia pokazów, bardzo szczegółowo podane są informacje n/t biletów. CZY DLA AEROSPLOTÓW W BIELSKU NIE DAŁO SIĘ TEGO ZROBIĆ ? Co do biletów ; 1-z "automatu" zamówiłem bilety ulgowe (jesteśmy emerytami) -komu one przysługują dowiedziałem się dopiero czytając regulamin. Dokonałem wszystkich formalności (2×opłata transakcyjna) żeby otrzymać zwrot za te bilety (nie można było dopłacić) -i po12-tu dniach -cisza. Nikt nie był nawet łaskaw odpowiedzieć z ToBilet na mój monit w tej sprawie wysłany mailem. Dopiero w czternastym dniu po mojej zdecydowanej interwencji telefonicznej otrzymałem zwrot opłaty za te bilety (!), 2- będąc za granicą brałem kilka razy udział (może nawet 10) w Airshow'ach -zawsze biletem była opaska (różnych kolorów na weekendowe dni), z którą można było dowolną ilość razy opuszczać obszar dla widzów. Jakim prawem w Bielsku zmuszano do przebywania na terenie pokazów od godz. 14-tej aż do zakończenia pokazów ?! Przecież tak jak w moim przypadku (mieszkam niedaleko lotniska) nie byłoby problemem wyskoczyć na chwilę do domu (chociażby zmienić ubranie) mając przecież opłacony bilet NA CAŁĄ IMPREZĘ ! I taka forma biletów ma obowiązywać m.in. w Suwałkach. Bielsko-Biała pierwsza Polska Stolica Kultury nie zasłużyła na to ??? Zupełnie zignorowano osoby niezainteresowane samym oglądaniem -mam na myśli rodziców z dziećmi którzy chcieli w ten upalny dzień kupić coś dla swoich pociech np. coś do picia ? Nie dało się zlokalizować chociażby jednego takiego punktu przed bramkami ? Bardzo obiecująca w reklamie impreza, ale organizatorzy nie stanęli na wysokości zadania i tym samym nie przyczynili się pozytywnego współtworzenia obrazu Naszego Miasta jako Polskiej Stolicy Kultury na którą ze wszech miar zasługuje.
Zetjot
20:29, 2026-05-05
Pokazy lotnicze: sukces z zastrzeżeniami
To teraz inni wiedzą jak czują się Mieszkańcy z Placu Wojska Polskiego i okolicznych ulic gdy co tydzień mają najazd kilku tysięcy hunów na każdą imprezę organizowaną w tej przestrzeni.
Pilot
15:55, 2026-05-04
Pokazy lotnicze: sukces z zastrzeżeniami
Naprawdę impreza rewelacyjna! świetnie prowadzona z doskonałą muzYką. Dotarcie na miejsce? Bolt-20 PLN podzielone na 4 osoby. Koszt 5 zł + 29 wstęp=razem 34 zł . Za popołudnie i wieczór niezapomnianych emocji i pieknego spędzenia czasu na świeżym powietrzu. Można nie przyjeżdżać samochodem, nie ma problemu z parkingiem. Ktoś wpisał, że 4 osobowa rodzina poniosła koszt 120 zł (no może mniej bo dzieci miały zniżkę). Wczoraj wracałam z Krakowa i widziałam Park Dinozaurow- 65 dzieci i 75 dorośli- nikt tam nie narzeka i pełno ludzi. Miasto nauczyło ludzi, że imprezy miejskie są za darmo. Nie dajcie się ponieść paru wpisom, że powinno...ma być...oczekujemy.... APELUJĘ: TAKIE IMPREZY JAK AEROSPLOTY muszą mieć kontynuację! z zapraszaniem świetnych pilotów i zespołów jak Johan Gustafsson czy Flying Dragons. Byliście świetni chłopcy! Muzyka na żywo i cała muza dopasowana idealnie do akrobatycznych pokazów- chylę czoła, bo sama jestem organizatorem imprez i wiem jak to trudne i ile kosztuje- DZIĘKUJĘ I DO ZOBACZENIA ZA ROK!
Anna
15:36, 2026-05-04
