To nie będzie zwykły przejazd, tylko podróż sprzed lat sprzedawana w nowym opakowaniu. PKP Intercity uruchamia „Nieśpiesznego” – retro-pociąg stylizowany na lata 80. Jedna z pierwszych tras poprowadzi przez Bielsko-Białą i Czechowice-Dziedzice, ale ceny pokazują jasno: za klimat trzeba będzie dopłacić.

Przez Bielsko-Białą do Zakopanego

Dla pasażerów z regionu najważniejszy jest kurs „Oscypek”, zaplanowany na 18 kwietnia 2026 roku. Pociąg ma wyjechać z Chabówki o 10:29 i przez Wadowice, Bielsko-Białą Główną, Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Kraków Płaszów i Nowy Targ dotrzeć do Zakopanego o 20:16. To właśnie ten przejazd sprawia, że nowy projekt PKP Intercity ma także lokalny wymiar.

PKP sprzedaje nie przejazd, tylko nostalgię

Idea „Nieśpiesznego” jest prosta: mniej pośpiechu, więcej wspomnień. Skład ma nawiązywać do podróży z lat 80. – z historycznymi wagonami, retro-wystrojem i atmosferą dawnych przejazdów. Projekt przygotowano z okazji 25-lecia PKP Intercity oraz Roku Polskiej Kolei 2026. Przewoźnik uruchomił nawet osobną kategorię handlową: ICN – InterCity Nieśpieszny.

Ceny biletów. Klimat retro, stawki już całkiem współczesne

I tu kończy się sentyment, a zaczyna rachunek. Najtańszy bilet kosztuje 49 zł, a najdroższy 229 zł. Cena zależy od długości trasy i klasy wagonu, a do tego obowiązuje obowiązkowa rezerwacja miejsca. To oznacza, że „Nieśpieszny” nie będzie propozycją dla tych, którzy szukają najtańszego sposobu podróży. To raczej oferta dla tych, którzy chcą kupić sobie klimat, opowieść i kilka godzin kolejowej nostalgii.

Pociąg dla tych, którzy wolą patrzeć przez okno niż na zegarek

PKP Intercity zapowiada, że „Nieśpieszny” ma być czymś więcej niż sezonową ciekawostką. W rozkładzie ma się pojawić ponad 40 połączeń. Ten projekt nie konkuruje z nowoczesnością, tylko ją na chwilę zawiesza. Mówi pasażerowi: nie spiesz się, usiądź, popatrz przez okno, przypomnij sobie Polskę z czasów, gdy podróż była jeszcze wydarzeniem. Pytanie tylko, ilu pasażerów kupi ten nastrój za cenę wyższą niż zwykły bilet.