Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej ogłosił przetarg na budowę infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych oraz przebudowę zatok autobusowych na trzech pętlach w mieście. Inwestycja obejmie lokalizacje na osiedlach Polskich Skrzydeł, Beskidzkim i Karpackim, a jej realizacja ma zakończyć się w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy. Projekt wpisuje się w działania związane z rozwojem transportu zeroemisyjnego.

Zakres inwestycji i lokalizacje

Postępowanie przetargowe dotyczy realizacji nowoczesnej infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych na trzech pętlach autobusowych w Bielsku-Białej. Prace zostaną przeprowadzone na terenie osiedla Polskich Skrzydeł (ul. Czesława Tańskiego), osiedla Beskidzkiego (ul. Babiogórska) oraz osiedla Karpackiego (ul. gen. Kazimierza Sosnkowskiego).

Zgodnie z dokumentacją przetargową, na dwóch pierwszych pętlach zaplanowano montaż pojedynczych ładowarek pantografowych o mocy 420 kW każda. Natomiast na pętli przy ulicy Sosnkowskiego przewidziano instalację urządzenia wyposażonego w dwa punkty ładowania.

Możliwość rozbudowy systemu

Projekt zakłada również opcję rozszerzenia inwestycji o dodatkowe urządzenia ładujące. Taki zapis w przetargu pozwala na dostosowanie infrastruktury do rosnącej liczby autobusów elektrycznych w taborze miejskim oraz zwiększających się potrzeb operacyjnych przewoźnika.

Przebudowa zatok i infrastruktury towarzyszącej

Zakres zamówienia obejmuje nie tylko instalację ładowarek, ale również kompleksową modernizację przestrzeni pętli autobusowych. W ramach prac wykonane zostaną nowe nawierzchnie, zamontowane elementy wyposażenia przystankowego oraz oznakowanie. Przewidziano także budowę nowego oświetlenia ulicznego.

Harmonogram realizacji

Realizacja inwestycji została podzielona na etapy. W pierwszej kolejności, w ciągu czterech miesięcy od podpisania umowy, wykonawca zrealizuje prace na pętlach przy ulicy Babiogórskiej i Czesława Tańskiego.

Po zakończeniu tego etapu rozpocznie się przebudowa pętli na osiedlu Karpackim przy ulicy gen. Kazimierza Sosnkowskiego. Całość inwestycji ma zostać ukończona w terminie do 12 miesięcy od podpisania umowy.

Zadanie realizowane jest w ramach kampanii „Misja bez emisji”, której celem jest rozwój ekologicznego transportu publicznego w Bielsku-Białej. Inwestycja ma umożliwić szybkie doładowywanie autobusów podczas przerw między kursami, co przełoży się na ich ciągłą eksploatację bez konieczności długotrwałych postojów.

Znaczenie dla komunikacji miejskiej

Rozbudowa infrastruktury ładowania stanowi jeden z elementów transformacji transportu publicznego w kierunku rozwiązań nisko- i zeroemisyjnych. Dzięki inwestycji możliwe będzie lepsze wykorzystanie autobusów elektrycznych oraz zwiększenie ich udziału w codziennej obsłudze linii miejskich.

Projekt ma również usprawnić organizację pracy przewoźnika, ograniczyć emisję spalin oraz dostosować infrastrukturę miejską do rosnących wymagań związanych z elektromobilnością.

::news{"type":"see-also","item":"24248"}