Nowa wiata przystankowa i ławki na ośmiu przystankach w Bielsku-Białej

Pod koniec 2025 roku Wydział Komunikacji Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej zamontował nową wiatę przystankową typu konserwatorskiego na przystanku „Dmowskiego Urząd Miejski” (76). Na początku 2026 roku kontynuowano prace modernizacyjne, instalując nowe ławki na ośmiu przystankach autobusowych w różnych częściach miasta. Działania te są elementem bieżącej poprawy infrastruktury przystankowej.

Nowa wiata przy przystanku „Dmowskiego Urząd Miejski” (76)

Nowa konstrukcja została ustawiona na przystanku zlokalizowanym w rejonie Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej. Zastosowano wiatę czteromodułową o zwiększonych parametrach użytkowych. Obiekt jest większy i szerszy niż standardowo montowane w mieście wiaty, co przekłada się na większą przestrzeń dla pasażerów oczekujących na autobus.

Wiata została wyposażona w siedziska zajmujące trzy czwarte długości modułów. Jeden z modułów pozostawiono bez ławki, aby zapewnić odpowiednią przestrzeń dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz pasażerów podróżujących z dziećmi w wózkach. Rozwiązanie to umożliwia także swobodny dostęp do gabloty z rozkładami jazdy i informacjami pasażerskimi.

Zastosowanie konstrukcji typu konserwatorskiego oznacza dostosowanie jej formy do otoczenia architektonicznego. Tego rodzaju wiaty montowane są w miejscach o szczególnych uwarunkowaniach przestrzennych.

Montaż nowych ławek na przystankach w 2026 roku

Na początku 2026 roku przeprowadzono kolejny etap modernizacji infrastruktury przystankowej. W jego ramach na ośmiu przystankach autobusowych zamontowano nowe ławki przeznaczone dla osób oczekujących na transport publiczny.

Nowe elementy małej architektury pojawiły się m.in. na następujących przystankach:

• „Konopnickiej Grodeckiego” (168) – kierunek centrum,
• „Plac Mickiewicza” (259) – kierunek ul. 1 Maja,
• „Partyzantów Fabryczna” (445) – kierunek centrum,
• „Daszyńskiego Stażystów” (470) – kierunek Bestwina.

Ławki zostały dostosowane do istniejącej infrastruktury przystankowej i mają poprawić warunki oczekiwania na autobus, zwłaszcza w lokalizacjach o większym natężeniu ruchu pasażerskiego.