Do Bielska-Białej na przełomie lutego i marca 2026 roku dotarły pierwsze autobusy elektryczne marki Irizar. To początek realizacji zamówienia obejmującego łącznie 12 zeroemisyjnych pojazdów dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Nowe autobusy mają rozpocząć regularne kursy w drugim kwartale 2026 roku.

Debiut hiszpańskiej marki w bielskim MZK

Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej poinformował o rozpoczęciu dostaw 12-metrowych autobusów elektrycznych hiszpańskiej marki Irizar. To pierwsze pojazdy tego producenta we flocie miejskiego przewoźnika.

Nowe autobusy są w pełni zeroemisyjne. Zostały przystosowane zarówno do ładowania za pomocą pantografu, jak i przez złącze plug-in. Takie rozwiązanie pozwoli na elastyczne dostosowanie sposobu zasilania do infrastruktury, która powstaje na terenie zajezdni.

Wyposażenie i przygotowania do wyjazdu na trasy

Pojazdy wyposażono w klimatyzację, system monitoringu oraz dodatkowe boczne wyświetlacze wewnętrzne prezentujące trasę przejazdu. W przestrzeni pasażerskiej zamontowano również ładowarki USB umożliwiające zasilanie urządzeń mobilnych.

W najbliższych tygodniach każdy autobus przejdzie szczegółowe odbiory techniczne oraz testy. Pojazdy zostaną także doposażone w urządzenia niezbędne do obsługi regularnych linii komunikacyjnych. Dopiero po zakończeniu tych procedur oraz po uruchomieniu stacji ładowania nowe autobusy zostaną skierowane do ruchu liniowego.

– Cieszymy się, że zgodnie z umową docierają do nas pierwsze autobusy marki Irizar. Zgodnie z naszymi planami chcemy rozpocząć eksploatację nowych autobusów elektrycznych przed połową 2026 roku, jednak wcześniej konieczne jest przeprowadzenie odbiorów, testów i doposażenie pojazdów – informuje Hubert Maślanka, prezes zarządu MZK w Bielsku-Białej.

Inwestycja z dofinansowaniem z KPO

Zakup 12 autobusów elektrycznych został zrealizowany dzięki wsparciu finansowemu z Krajowego Planu Odbudowy. Środki te mają umożliwić samorządom rozwój transportu nisko- i zeroemisyjnego.

Równolegle z dostawą pojazdów trwa rozbudowa infrastruktury. W lutym rozpoczęła się budowa stacji ładowania na terenie zajezdni MZK, która ma zapewnić obsługę nowego taboru.

::news{"type":"see-also","item":"21249"}

Kolejne dostawy w 2026 roku

Elektryczne autobusy 12-metrowe to część szerszego programu modernizacji floty. Na kwiecień 2026 roku zaplanowano dostawę autobusów elektrycznych przegubowych. W miesiącach letnich do Bielska-Białej mają trafić także zeroemisyjne autobusy wodorowe, których zakup współfinansowany jest z Funduszy Europejskich dla Śląskiego.

Łącznie do końca 2026 roku na ulice miasta wyjedzie 38 nowych autobusów. Osiem z nich rozpoczęło już kursowanie na przełomie 2025 i 2026 roku.

„Misja bez Emisji” – kierunek zmian w komunikacji miejskiej

Działania związane z wymianą taboru MZK realizuje pod hasłem „Misja bez Emisji”. Program obejmuje zarówno zakup nowych pojazdów, jak i rozwój infrastruktury technicznej niezbędnej do ich eksploatacji.

Zgodnie z zapowiedziami przewoźnika, wdrożenie kolejnych zeroemisyjnych autobusów ma sukcesywnie zwiększać udział pojazdów nisko- i bezemisyjnych w miejskim systemie transportowym Bielska-Białej.