Prace projektowe planowane są na lata 2024-2027, z kolei budowa infrastruktury kolejowej przewidziana jest na okres 2027-2029. Całkowity koszt zadania, obejmujący zarówno prace projektowe, jak i budowlane, szacowany jest na 350 milionów złotych. W ramach projektu przewidziana jest zarówno budowa nowych, jak i modernizacja istniejących stacji i przystanków. Kluczowym celem jest zapewnienie pasażerom komfortowych warunków podróży oraz ułatwienie korzystania z infrastruktury dla osób z ograniczoną mobilnością.
Nowe standardy bezpieczeństwa i lomfortu
Wszystkie nowo wybudowane oraz zmodernizowane obiekty zostaną wyposażone w wiaty, ławki oraz jasne oświetlenie, co zapewni pasażerom bezpieczeństwo oraz komfort oczekiwany podczas podróży. Konstrukcja peronów zostanie dostosowana w taki sposób, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pociągów, jak również obsługę osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Nowe możliwości komunikacyjne dla Śląska
Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 to istotny krok w rozwoju infrastruktury kolejowej na Śląsku. Dzięki zwiększeniu prędkości pociągów na przebudowanym odcinku do 80 km/h, z możliwością odcinkowego zwiększenia do 100 i 120 km/h, podróże pociągiem staną się szybsze i bardziej efektywne.
Wsparcie samorządów i społeczności lokalnych
Inicjatywę rewitalizacji linii kolejowej nr 190 wsparło wiele samorządów, w tym Bielsko-Biała, Cieszyn, Skoczów, Jasienica, Ustroń, Wisła, Goleszów oraz powiaty bielski i cieszyński. Działania te są częścią szerszego planu rozwoju transportu publicznego w regionie, mającego na celu poprawę dostępności oraz komfortu podróży dla mieszkańców.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz